性能指標：
2 工作電壓：24V；
2 工作平率：920-925MHz;
2 發(fā)射功率：1W；
2 單次讀寫周期： ≤0.8S;
2 工作溫度： -20℃— +70℃;
2 輸出接口：RS485/RS232、TCP/IP輸出可選
n 功能特點：
1. 高頻讀寫，可以自由編寫位置標簽代碼，且可以多次重復編碼；
2. 發(fā)射功率可調(diào)，標簽與讀寫器之間的感應(yīng)距離可調(diào)節(jié)，測量精度根據(jù)每個標簽之間的距離而定，屬于斷點檢測，適用于點定位；
3. 單邊有源，標簽采用無緣標簽，其中一個標簽受損，不會影響到其它地方位置數(shù)據(jù)檢測；且更換簡單方便；
電磁誘導尺系統(tǒng)采用磁感應(yīng)原理來檢測移動設(shè)備的位移量， 電磁誘導尺一般安裝在皮帶支架旁邊，或者沿軌道鋪設(shè)在地面上、需要檢測多長的位移量就鋪設(shè)多長的電磁誘導尺；電磁匹配器安裝在機車上（產(chǎn)生一個固定頻率和固定強度的信號），用以產(chǎn)生本機車所在距離位置信號。交叉感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導尺）定位測速方式地形適應(yīng)性好、成本低、維護簡單、可靠性好，是一種很高的磁浮列車定位測速解決方案。通過對不同的通信方式和定位測速方式對比可以看出，感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導尺）方式通信和定位測速對抗干擾性好、環(huán)境適應(yīng)性強、可靠性高、成本較低。若車地通信和列車定位測速都使用感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導尺）系統(tǒng)還能夠?qū)商紫到y(tǒng)結(jié)合到一起，進-步集成設(shè)備，降低成本。因而采用感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導尺）方式實現(xiàn)磁浮列車通信和定位測速是一種合適的方案。
在線客服
18062636904
zirn@whzirn.com