格雷母線   卸料車(chē)車(chē)無(wú)人化控制03

格雷母線  生產(chǎn)廠家  武漢知仁測(cè)控

傳統(tǒng)的這種方式所使用的限位開(kāi)關(guān)會(huì)出現(xiàn)如下問(wèn)題：容易失靈，接近開(kāi)關(guān)或限位開(kāi)關(guān)的工作原理決定了其可靠性不能十分理想。在實(shí)際應(yīng)用中偶有發(fā)生開(kāi)關(guān)失靈的現(xiàn)象，始終存在安全隱患。其次由于小車(chē)制動(dòng)時(shí)發(fā)生的“溜車(chē)”現(xiàn)象，停不準(zhǔn)。所以一旦小車(chē)不能準(zhǔn)確停在所安裝的限位開(kāi)關(guān)范圍內(nèi)（發(fā)生溜車(chē)），中控室的操作臺(tái)上的所有信號(hào)燈無(wú)一變亮，這樣也就出現(xiàn)了我們所說(shuō)的“小車(chē)位置丟失”，中控人員不知道小車(chē)到底在什么位置了，這時(shí)就需要派人到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)小車(chē)位置后告知中控，中控才能繼續(xù)操作小車(chē)運(yùn)行到達(dá)目標(biāo)位置。

格雷母線   卸料車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)說(shuō)明 07

格雷母線  生產(chǎn)廠家  武漢知仁測(cè)控

確保產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效益：

根據(jù)生產(chǎn)過(guò)程的特點(diǎn)及工藝要求，通過(guò)自動(dòng)控制系統(tǒng)和自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，可以保證每種物料均在較高精度下混合。

根據(jù)生產(chǎn)過(guò)程的特點(diǎn)及工藝要求，通過(guò)自動(dòng)控制系統(tǒng)和自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，可以保證每種物料均在較高精度下混合。

節(jié)約能源，保護(hù)設(shè)備：

和變頻器聯(lián)級(jí)進(jìn)行控制，可以延長(zhǎng)走行機(jī)構(gòu)和電機(jī)等的使用壽命，節(jié)約能源。

地檢測(cè)方式。地址編碼器和天線箱安裝在移動(dòng)站，通過(guò)天線箱發(fā)射地址信號(hào)，地址安裝在固定站上，在固定站完成地址檢測(cè)。

如下圖所示，格雷母線僅由一對(duì)交叉線和一對(duì)平行線組成。

當(dāng)移動(dòng)站的天線箱線圈中通入交變電流時(shí)，在天線箱附近會(huì)產(chǎn)生交變磁場(chǎng)，由于天線箱離格雷母線很近， 故格雷母線近似處在一個(gè)交變的、均勻分布的磁場(chǎng)中,因此每對(duì)格雷母線芯線會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。