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武漢知仁測(cè)控科技有限公司

電磁誘導(dǎo)尺-武漢知仁測(cè)控科技

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  • 主營產(chǎn)品:行車定位,無人行車,卸料車定位,堆取料機(jī)定位等
  • 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號(hào)國際企業(yè)中心5棟4層
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運(yùn)用場景

堆取料機(jī)走形旋轉(zhuǎn)編碼器---位置校正;

庫房信息化管理---天車大小車作業(yè)位置點(diǎn)檢測(cè);煉鐵廠鐵包信息化管理系統(tǒng)---鐵包號(hào)識(shí)別;永磁位移位移檢測(cè)儀采用非接觸式線性測(cè)量技術(shù),測(cè)量長度可達(dá) 1000 m,精度可達(dá)0.5mm。該檢測(cè)儀由兩個(gè)主要部件組成,借助測(cè)量路徑上的永性磁條,非接觸式永性磁針可檢測(cè)位置。每根永性磁條是由由一定數(shù)目的永磁鐵組成。由于磁鐵之間的距離具有性,可以為此研發(fā)測(cè)量編碼。無需參考運(yùn)行即可檢測(cè)位置。永性磁針位于永性磁條上方 25 mm 或 55 mm。特別適用于起重機(jī)、倉儲(chǔ)和輸送技術(shù)以及有軌機(jī)動(dòng)車。采用非接觸式測(cè)量技術(shù),工作過程無摩擦,適用于嚴(yán)苛的環(huán)境條件。









兩種感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺)測(cè)速定位系統(tǒng)每過一 次環(huán)線交叉點(diǎn),輸出一個(gè)相對(duì)位置脈沖,速度與位置信息便更新一次,因而系統(tǒng)的精度與環(huán)線交叉周期有關(guān)。環(huán)線交叉周期越小,則系統(tǒng)檢測(cè)精度越高。如果通過減小環(huán)線交叉周期的方法來提高檢測(cè)精度,雖然方法簡單易行,但精度提高有限。同時(shí),隨著交叉周期的縮小,激磁電流在環(huán)線上方產(chǎn)生的磁場強(qiáng)度將迅速減弱,勢(shì)必會(huì)使檢測(cè)線圈感應(yīng)信號(hào)強(qiáng)度減小,使其難以檢測(cè)。另一方面,由于電磁場是呈發(fā)散狀分布,為保證接收線圈感應(yīng)信號(hào)的強(qiáng)度,減小交叉周期就意味著必須縮小接收線圈與環(huán)線間的距離。為避免減小感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺)交叉周期帶來的弊端和不足,同時(shí)又能提高系統(tǒng)檢測(cè)精度,可以采用多路接收信號(hào)疊加的方案,也可以通過對(duì)接收信號(hào)進(jìn)行解調(diào)后采樣查表方案來實(shí)現(xiàn)。




要實(shí)現(xiàn)下料皮帶小車的自動(dòng)操作,關(guān)鍵問題就是要能自動(dòng)識(shí)別倉號(hào),即能自動(dòng)識(shí)別卸料小車在哪個(gè)倉,要到哪個(gè)倉號(hào)去加料。因此卸料皮帶小車的定位技術(shù)是本項(xiàng)目的關(guān)鍵技術(shù)。當(dāng)前國內(nèi)外定位技術(shù)有很多,例如旋轉(zhuǎn)編碼器定位技術(shù)、條形碼定位技術(shù)、紅外線定位技術(shù)和 電磁誘導(dǎo)尺 定位技術(shù)。在眾多的定位技術(shù)中, 電磁誘導(dǎo)尺 定位技術(shù)為成熟。該技術(shù)是通過鋪設(shè)在移動(dòng)機(jī)車軌道旁的 電磁誘導(dǎo)尺 來測(cè)量機(jī)車的.位置的。此本項(xiàng)目的卸料小車的定位技術(shù)采用 電磁誘導(dǎo)尺 定位技術(shù)。

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