ZR-EIR-100-知仁測(cè)控
武漢知仁測(cè)控科技有限公司
- 主營(yíng)產(chǎn)品:行車(chē)定位,無(wú)人行車(chē),卸料車(chē)定位,堆取料機(jī)定位等
- 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號(hào)國(guó)際企業(yè)中心5棟4層
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產(chǎn)品名稱(chēng):永磁位移檢測(cè)儀 產(chǎn)品型號(hào):ZIRN-PM-UNC RTK差分原理:載波相位動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)差分(Real-time kinematic)工作原理:在地面固定基礎(chǔ)上安裝基準(zhǔn)站機(jī)一臺(tái),在移動(dòng)設(shè)備上安裝一臺(tái)或者兩臺(tái)移動(dòng)站機(jī);基準(zhǔn)站和移動(dòng)站上面的機(jī)同時(shí)接受同一時(shí)間、同一BDS發(fā)射的信號(hào),基準(zhǔn)站所獲得的觀(guān)測(cè)值與已知位置信息進(jìn)行比較后得到BDS差分修正值;然后將這個(gè)修正值通過(guò)通信方式(無(wú)線(xiàn)通信、光纖通信)及時(shí)傳輸給共識(shí)的流動(dòng)站機(jī),修正移動(dòng)站BDS觀(guān)察值、從而得到經(jīng)差分修正后流動(dòng)站較準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)姿態(tài);
武漢知仁測(cè)控科技有限公司位于九省通衢的湖北武漢,是一家以移動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備位置檢測(cè)儀表為主導(dǎo),以節(jié)能智能無(wú)人化控制為延伸的創(chuàng)新型企業(yè);擁有電磁誘導(dǎo)尺位移檢測(cè)設(shè)備,卸料車(chē)與天車(chē)無(wú)人智能化作業(yè)系統(tǒng)、大型料場(chǎng)堆取料機(jī)智能化作業(yè)系統(tǒng),產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于高耗能重工業(yè)企業(yè)的節(jié)能增效,智能制造與改造項(xiàng)目中。
基于感應(yīng)環(huán)線(xiàn)(電磁誘導(dǎo)尺)的測(cè)速定位技術(shù)是利用地面感應(yīng)電纜與車(chē)載接收線(xiàn)圈間的電磁感應(yīng),通過(guò)對(duì)接收信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)與處理,從而獲取機(jī)車(chē)行走的速度與位置信息。首先介紹了基于幅值檢測(cè)的感應(yīng)環(huán)線(xiàn)(電磁誘導(dǎo)尺)測(cè)速定位方案和基于相位鑒別的感應(yīng)環(huán)線(xiàn)測(cè)速定位方案,并對(duì)這兩種方案進(jìn)行了比較。然后針對(duì)上述兩種測(cè)速定位方案精度低的缺陷,提出了多組接收線(xiàn)圈細(xì)分和信號(hào)解調(diào)后采樣查表的信號(hào)處理方法,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)分辨率的提高。

指示燈的信號(hào)是通過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)倉(cāng)旁邊裝一個(gè)或多個(gè)接近開(kāi)關(guān)(或限位開(kāi)關(guān))得到的。當(dāng)小車(chē)經(jīng)過(guò)倉(cāng)位處的接近開(kāi)關(guān)或限位開(kāi)關(guān)時(shí),開(kāi)關(guān)感應(yīng)到一個(gè)信號(hào),送給中控室,從而對(duì)應(yīng)倉(cāng)的指示燈亮,操作人員就知道小車(chē)到達(dá)了目標(biāo)倉(cāng),即按停止按扭進(jìn)行卸料,當(dāng)中控室的料位信號(hào)指示倉(cāng)滿(mǎn)后操作人員控制小車(chē)?yán)^續(xù)向左或向右運(yùn)行,直到到達(dá)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)倉(cāng),信號(hào)燈亮后再停下來(lái)布料,以此達(dá)到換倉(cāng)的目的。