格雷母線 天車運(yùn)用說明02
格雷母線 生產(chǎn)廠家 武漢知仁測控
大車軌道長度為75m,采兩臺(tái)垃圾抓斗起重機(jī)共用一條格雷母線, 通過兩種頻率區(qū)分,1#垃圾抓斗起重機(jī)使用39KHz,2#垃圾抓斗起重機(jī)使用47KHz,位置檢測精度為5mm。
小車軌道長度為25m,每臺(tái)垃圾抓斗起重機(jī)小車應(yīng)用一條格雷母線。置檢測精度為5mm。
采用格雷母線位置檢測技術(shù),對(duì)垃圾抓斗起重機(jī)工作區(qū)域進(jìn)行數(shù)字化,這樣便把吊車下方的矩形空間劃分成若干個(gè)小矩形,即坐標(biāo)空間。所以料坑垛位固定坐標(biāo)保存在PLC中,可以實(shí)現(xiàn)垃圾抓斗起重機(jī)自動(dòng)調(diào)度,達(dá)到全自動(dòng)操作。
將料坑垛位,操作區(qū)域,投料點(diǎn),檢修臺(tái)坐標(biāo)保存在PLC中。垃圾抓斗起重機(jī)工作時(shí),對(duì)大車、小車的位置動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)檢測。并據(jù)此完成垛位識(shí)別,實(shí)現(xiàn)操作區(qū)域防護(hù)、投料點(diǎn)定位,檢修位置識(shí)別等功能。
另外將垃圾抓斗起重機(jī)大車位置傳到相鄰垃圾抓斗起重機(jī)PLC中,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)垃圾抓斗起重機(jī)防碰撞功能。
格雷母線 卸料車自動(dòng)控制系統(tǒng)說明 07
格雷母線 生產(chǎn)廠家 武漢知仁測控
提高工作效率和生產(chǎn)管理水平:
由于采用自動(dòng)化生產(chǎn)過程控制,不僅改變以前半工半機(jī)的工作方式,而且可以對(duì)生產(chǎn)過程環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控,可以減少現(xiàn)場操作人員的數(shù)量。同時(shí)由于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,有助于生產(chǎn)管理人員進(jìn)行生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析和趨勢預(yù)測,從而大大提高工作效率和生產(chǎn)管理水平。
有效優(yōu)化環(huán)境:
系統(tǒng)采用變頻控制,大大降低環(huán)境噪聲污染,減少動(dòng)力啟動(dòng)對(duì)電網(wǎng)的沖擊。
硬件實(shí)用,維護(hù)工作量小。
智能堆取料無人作業(yè)系統(tǒng),會(huì)要檢測懸臂式堆取料的旋轉(zhuǎn)角度;
堆取料機(jī)的旋轉(zhuǎn)角度檢測的精度和穩(wěn)定信,關(guān)系到取料無人作業(yè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行;
知仁測控的格雷母線回轉(zhuǎn)檢測,采用用了固定安裝板,延回轉(zhuǎn)平臺(tái)鋪設(shè),能模擬回轉(zhuǎn)平臺(tái)的旋轉(zhuǎn)路徑;
在次路徑上通過格雷母線 檢測到回轉(zhuǎn)角度;從而檢測到回轉(zhuǎn)角度;
類似的運(yùn)用,在環(huán)冷運(yùn)營的機(jī)構(gòu)都能檢測;
如下圖所示:知仁測控的格雷母線是按照大機(jī)回轉(zhuǎn)路徑鋪的的;
整個(gè)定位范圍滿足回轉(zhuǎn)角度的檢測;